La BMW 320 Cabriolet Baur è la versione Top-Cabriolet (TC1) della prima Serie 3 (E21), trasformata dal carrozziere Karosserie Baur di Stoccarda e venduta tramite la rete dei concessionari BMW con garanzia BMW. Invece di una cabriolet integrale, Baur mantenne un roll-bar fisso e le cornici dei finestrini, aggiungendo un pannello del tetto asportabile tipo targa sopra i sedili anteriori, riponibile nel bagagliaio, e una capote posteriore ripiegabile indipendente con lunotto in plastica. Nel periodo 1978-1982 la 320 era la sei cilindri 320/6, spinta dal sei in linea M20 di 2,0 litri con carburatore Solex 4A1 e 122 CV. Furono costruite solo 4.595 Top-Cabriolet E21, considerando tutte le motorizzazioni.
La Baur Top-Cabriolet fu l'unica E21 scoperta offerta dai concessionari BMW, e unisce quindi il supporto della casa alla rarità di una carrozzeria speciale: appena 4.595 trasformazioni contro oltre 1,3 milioni di E21 costruite in totale. La versione 320/6 abbina il tetto apribile al nuovo piccolo sei cilindri M20 di BMW, più fluido e raffinato dei quattro cilindri. Il tetto a due stadi (solo pannello targa, oppure pannello più sezione posteriore ripiegata) offre una guida all'aria aperta versatile nel compatto pacchetto E21 orientato al guidatore, ed è l'antenata diretta della successiva E30 Baur TC.
Fonti: Car & Classic
Targa ha registrato una vendita all'asta della BMW 320 Cabriolet Baur (E21), nel 2026 su Car & Classic. L'esemplare venduto è del 1981. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1981 BMW 320 Baur Cabriolet E21
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.