La BMW 750i/il (E38) rappresenta l'apice della berlina di lusso tedesca degli anni Novanta, caratterizzata da un motore V12 da 5.4 litri erogante 326 cavalli e da un'architettura tecnica rivoluzionaria che ha dominato il segmento premium per quasi un decennio. Questo modello è significativo per i collezionisti perché incarna l'ultima generazione di berline V12 atmosferiche della Casa bavarese, prima dell'era della sovralimentazione, rappresentando il culmine della meccanica tradizionale affiancata dalle più moderne tecnologie elettroniche e di lusso.
La 750i/il E38 è profondamente apprezzata per il suo motore V12 silenzioso e raffinato, capace di erogare potenza con una fluidità che i turbo moderni stentano a replicare, oltre a offrire un'esperienza di guida aristocratica e consapevole. La sua rilevanza storica è innegabile: rappresenta il perfezionamento di una filosofia costruttiva che BMW ha abbandonato, rendendola un testimone autentico dell'eccellenza manifatturiera tedesca di fine millennio e un investimento culturale per chi comprende il valore della meccanica senza compromessi.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 25 vendite all'asta della BMW 750I/Il (E38) tra il 2021 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1994 e il 2001. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 5.
Ultime vendite registrate
- 1995 BMW 7 Series 740iL E38
- 1995 BMW 750iL E38
- 1996 BMW 750i V12 E38
- 1997 BMW 750iL E38
- 1995 BMW 750I
- 1998 BMW (E38) 750iL – 44,000 km
