La BMW 840 Ci è il capolavoro coupé di lusso degli anni Novanta, equipaggiata con il rivoluzionario V8 32 valvole da 5.0 litri sviluppato in partnership con Rolls-Royce. Rappresenta il culmine dell'ingegneria tedesca pre-turbo, un'auto che combina eleganza senza tempo, prestazioni autentiche e una rarità costruttiva notevole, specialmente nelle versioni con cambio manuale.
È uno dei pochissimi esemplari con V8 manuale in una categoria dominata dagli automatici, rendendola una gemma per i puristi del controllo meccanico. La E31 incarna l'ultimo grande coupé BMW con filosofia analogica: nessuna assistenza eccessiva, suono di motore ipnotico e dinamica di guida che sfida auto moderne di doppia cilindrata.
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Per la BMW 840 Ci/V8 32V manuale (E31) non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Olio nel cambio manuale che deteriora la tenuta del sincronizzatore e causa difficoltà di innesto su 2ª e 3ª marcia
Infiltrazioni d'acqua nel bagagliaio e nell'impianto di climatizzazione dovute a sigillature insufficienti della scocca