La Bugatti Type 57 Atalante (1935-1940) rappresenta l'apice dell'ingegneria automobilistica pre-bellica, con il suo leggendario motore a otto cilindri sovralimentato da 200 CV e il design aerodinamico che la rende una delle auto più belle mai costruite. Soli 43 esemplari furono prodotti, rendendola una delle auto classiche più rare e desiderate dai collezionisti mondiali. È considerata il capolavoro di Ettore Bugatti e simbolo assoluto dell'eleganza e della performance degli anni Trenta.
L'Atalante incarna la perfezione costruttiva francese: ogni dettaglio è raffinato, dalla meccanica sofisticata al design fluido che anticipa l'aerodinamica moderna. Il suo motore è una meraviglia di precisione ingegneristica, capace di raggiungere i 200 km/h in un'epoca in cui i concorrenti non superavano i 160. Possiede una storia motorsport straordinaria, con vittorie importanti, e rappresenta il pinnacolo del lusso automobilistico d'élite, oggetto di desiderio per i più grandi collezionisti del mondo.
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Fonti: Bonhams · RM Sotheby's
Targa ha registrato 6 vendite all'asta della Bugatti Type 57 Atalante tra il 2009 e il 2026, su Bonhams e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1935 e il 1938. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1938 Bugatti Type 57 Atalante by Gangloff
- 1936 Bugatti Type 57 Atalante Sunroof Coupe
- 1938 Bugatti Type 57C Atalante
- 1935 From the collection of the late Barry Burnett,1935 Bugatti Type 57 Atalante
- 1935 Bugatti Type 57 'Atalante' Prototype
- 1937 Originally the property of Francis Curzon, The 5th Earl Howe, CBE, PC…