La Lagonda 2 1/2 Litre Drop Head Coupé rappresenta il culmine dell'ingegneria automobilistica britannica degli anni '30, con il suo motore a doppio albero a camme e la carrozzeria elegantissima disegnata da Frank Feeley. Questo capolavoro di lusso e prestazioni è rimasto in produzione dal 1931 al 1935 ed è considerato uno dei capolavori assoluti della casa inglese, simbolo della raffinatezza e della tecnologia avanzata dell'epoca. La rarità estrema e la qualità costruttiva fanno di questo modello un pezzo da museo altamente ambito dai collezionisti più esigenti al mondo.
La Lagonda 2 1/2 Litre Drop Head Coupé incarna la quintessenza del lusso automobilistico pre-bellico britannico: il motore DOHC da 2.6 litri erogava prestazioni straordinarie per l'epoca, raggiungendo velocità oltre i 160 km/h quando la maggior parte delle auto non superava i 100. La carrozzeria scoperta rappresenta il massimo della libertà di guida e dello stile Art Déco, mentre la costruzione artigianale garantisce un'esperienza di guida ineguagliabile. Il valore storico è amplificato dalla partecipazione ai circuiti internazionali e dalla proprietà di personalità illustri, rendendola un'icona del patrimonio automobilistico mondiale.
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Per la Lagonda 2 1/2 Litre Drop Head Coupé non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Sistema di raffreddamento inefficiente con tendenza al surriscaldamento prolungato, specialmente in condizioni di traffico urbano intenso