La Glas 1300/1700 GT è una coupé sportiva tedesca prodotta da Glas (Glasütte Metallwerke) tra il 1963 e il 1968, caratterizzata da un design affascinante della carrozzeria e da motorizzazioni moderne per l'epoca. Questo modello rappresenta uno dei tentativi più interessanti della piccola Casa bavarese di competere nel segmento delle sport car leggere, combinando tecnologia all'avanguardia con un'estetica elegante e slanciata. Per i collezionisti, la Glas GT incarna il fascino delle auto sportive europee minori degli anni Sessanta, con una comunità di appassionati sempre più consapevole del suo valore storico e della sua rarità.
La Glas GT merita apprezzamento per la sua ricerca stilistica audace e per le innovative soluzioni tecniche, incluso il cambio a quattro marce con comando elettrico e il motore a quattro cilindri in linea particolarmente efficiente. Il marchio Glas, pur scomparso dal mercato negli anni Sessanta, ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobilismo sportivo tedesco, e le sue vetture rappresentano oggi affascinanti testimonianze di un'epoca in cui l'ingegneria e il design industriale tedesco si esprimevano con straordinaria libertà creativa. La relativa scarsità di esemplari sopravvissuti e il crescente interesse collezionistico rendono questi modelli sempre più ricercati, specialmente nelle varianti meglio equipaggiate.
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Per la Glas 1300/1700 GT non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione della carrozzeria in acciaio, particolarmente nelle zone inferiori, sottoscocca e pannelli laterali