Berlina sportiva italiana degli anni Cinquanta nata dall'evoluzione dell'Appia originale, reinterpretata da Zagato con carrozzeria leggera e aerodinamica innovativa. La II serie rappresenta il culmine della collaborazione tra Lancia e il carrozziere milanese, combinando eleganza formale e prestazioni competitive nel segmento delle sport-touring. È un capolavoro di design italiano che sintetizza l'ingegneria Lancia con la visione stilistica di Zagato, rendendola tra le più ricercate della sua generazione.
La GTZ incarna il concetto di macchina sportiva leggera e sofisticata del dopoguerra italiano: telaio robusto Lancia abbinato a una carrozzeria Zagato che pesava meno della concorrenza, garantendo agilità e efficienza. La II serie, in particolare, beneficia di affinamenti tecnici e raffinamenti estetici che la distinguono dalla prima serie, rappresentando il punto di maturità di questo sodalizio virtuoso tra casa madre e carrozziere.
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Per la Lancia Appia GTZ Zagato II serie non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione della carrozzeria in corrispondenza dei giunti e dei pannelli in alluminio, specialmente nei modelli esposti a umidità costante
Usura delle guarnizioni del motore V4 1.2 cc con conseguenti piccole perdite di olio; il motorino di avviamento può richiedere revisione