La Lancia Flaminia GTL Touring 2.8 2+2 rappresenta l'apice dell'eleganza sportiva italiana degli anni Sessanta, frutto della collaborazione tra Lancia e la carrozzeria Touring di Milano. Con il suo motore V6 bialbero da 2.8 litri capace di 160 cavalli, unisce la raffinatezza meccanica lanciata alla bellezza senza tempo dello stile Touring, rendendola una delle gran turismo più desiderate tra i collezionisti europei.
La Flaminia GTL incarna l'epoca d'oro della motoristica italiana quando prestazioni, comfort e stile confluivano in armonia perfetta. La sua meccanica sofisticata con cambio a cinque marce, sospensioni indipendenti e freni a disco rappresenta un'avanguardia tecnica che la rende ancora oggi straordinariamente moderna da guidare. La sua rarità estrema – pochi esemplari superstiti della versione 2+2 con carrozzeria Touring – e il suo utilizzo in competizioni di prestige come la Mille Miglia ne fanno un autentico investimento collezionistico con forte potenziale di rivalutazione.
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Per la Lancia Flaminia GTL Touring 2.8 2+2 non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione della carrozzeria in alluminio della Touring, particolarmente nei pannelli laterali e negli attacchi delle portiere dovuta all'ossidazione galvanica tra metalli diversi
Usura dei cuscinetti del motore V6 e possibili perdite d'olio dal basamento dopo decenni di uso, richiedendo revisione motore completa