La Maserati Quattroporte IV serie con motore sei cilindri rappresenta l'ultima generazione della leggendaria berlina sportiva italiana prima dell'acquisizione Ferrari-Fiat, prodotta dal 1994 al 2001. Con il suo motore V6 biturbo da 335 CV e linea elegante disegnata da Giorgetto Giugiaro, incarna l'eccellenza della meccanica Maserati degli anni Novanta. È un'automobile significativa per chi ricerca una gran turismo autentica, potente ma raffinata, lontana dalle esagerazioni contemporanee.
Il sei cilindri biturbo della Quattroporte IV è un capolavoro d'ingegneria: elastico, affidabile e caratteristico nel suono, rappresenta l'ultima vera evoluzione pre-Ferrari della Casa del Tridente. La combinazione di eleganza senza tempo, prestazioni reali (0-100 in 5,5 secondi) e rarità relativa la rende una scelta consapevole per chi apprezza l'autenticità italiana e il valore storico del periodo.
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Per la Maserati Quattroporte IV serie Seicilindri non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Usura delle spazzole del turbocompressore e calo di pressione con il tempo; la turbina richiede revisione a chilometraggi elevati.
Corrosione precoce della carrozzeria, soprattutto in zone d'accesso acqua (giunzioni cofano, battiscopa); il trattamento anti-ruggine originale era insufficiente.