La Mercedes-Benz Classe E W210 sostituì la W124 nel 1995 e introdusse i doppi fari ovali che hanno caratterizzato lo stile Mercedes della seconda metà degli anni '90; la berlina rimase in produzione fino al 2002. Questa scheda riguarda le principali versioni a benzina: la E 200 (quattro cilindri M111 di 2,0 litri, 136 CV, più le varianti sovralimentate E 200 Kompressor per i mercati d'esportazione), la E 230 (quattro cilindri M111 di 2,3 litri, 150 CV, fino al 1998) e la E 280, che al lancio montava il sei cilindri in linea M104 da 193 CV e dal 1997 il V6 M112 da 204 CV. Un aggiornamento del 1997 rese di serie Brake Assist e controllo di trazione, mentre il restyling dell'agosto 1999 (model year 2000) cambiò oltre 1.800 componenti e rese di serie ESP e airbag a tendina.
La W210 ha avuto un enorme successo di vendite, con oltre 1,6 milioni di esemplari costruiti, quindi i ricambi abbondano ed è facile trovare officine specializzate, mentre i buoni esemplari sopravvissuti stanno diventando rari. Il motivo è la famigerata corrosione del modello, legata al processo di verniciatura all'acqua introdotto nel 1993, che ha mandato molte auto alla demolizione presto. Per questo l'esemplare da cercare è uno ben conservato, senza ruggine e con storico completo. In questa gamma la scelta più interessante è la E 280, con l'ultimo sei in linea M104 (1995-1997) o con il più fluido V6 M112; in Europa entrambe erano offerte anche con cambio manuale.
Fonti: Car & Classic
Targa ha registrato una vendita all'asta della Mercedes-Benz E 200/230/280 (W210), nel 2023 su Car & Classic. L'esemplare venduto è del 1996. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite. In questo momento Targa segue un annuncio in vendita su AutoScout24, un esemplare del 1996.
Ultime vendite registrate
- 1996 Mercedes-Benz E200 Estate
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