La Audi R8 V10 di seconda generazione (Typ 4S), prodotta dal 2015 al 2023, rappresenta la maturità assoluta del concetto di supercar democratica inaugurato dalla prima R8. Equipaggiata con il leggendario motore V10 aspirato da 5.2 litri — derivato direttamente dalla Lamborghini Huracán — nelle declinazioni da 540 CV (Plus/RWS) e 620 CV (Performance), offre prestazioni di livello assoluto abbinate a una guidabilità quotidiana sorprendentemente accessibile. Tra i collezionisti e gli appassionati gode di un rispetto crescente grazie alla sua natura di ultima grande supercar tedesca con motore aspirato ad alto numero di giri, in un'epoca dominata dalla turbocompressione e dall'elettrificazione.
Il V10 aspirato da 5.2 litri è universalmente riconosciuto come uno dei motori più emozionanti e musicalmente appaganti mai montati su una vettura di serie, capace di raggiungere i 8.700 giri/min con una sonorità stratosferica che nessun turbo potrà mai replicare. La mk2 affina ulteriormente la formula originale con un telaio in alluminio e fibra di carbonio (ASF) più rigido, un dinamismo di guida più tagliente e finiture di qualità superiore, consolidando la R8 come punto di riferimento assoluto nel segmento. Il suo significato culturale è amplificato dall'essere l'ultima diretta erede di una filosofia costruttiva ormai tramontata: motore centrale, trazione integrale quattro, aspirazione naturale ad alto regime — un trittico destinato a non ripetersi.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams · Collecting Cars
Targa ha registrato 19 vendite all'asta della Audi R8 V10 (mk2) tra il 2022 e il 2026, su Bonhams e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2015 e il 2020. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 4. In questo momento Targa segue 35 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2015 e il 2023.