La Peugeot 604 SL è stata la versione originale della berlina ammiraglia a quattro porte di Peugeot, lanciata nel marzo 1975 come unico allestimento della nuova 604. Costruita a Sochaux con trazione posteriore, riprendeva dalla Peugeot 504 la paratia, le porte e parte del pianale, ed era spinta dal V6 PRV di 2.664 cc (sviluppato insieme a Renault e Volvo), alimentato a carburatori e da 136 CV. Puntava alla classe delle executive Mercedes-Benz e BMW, ma fu penalizzata dalla fama di arrugginire facilmente e da una qualità costruttiva modesta; dal 1977-78 le si affiancò la Ti a iniezione e la SL a carburatori uscì di listino nel 1982. La produzione totale della 604 (tutte le versioni, 1975-1985) fu di 153.252 esemplari.
La 604 SL è la forma più pura del tentativo Peugeot degli anni '70 di creare una vera berlina di lusso: una linea Peugeot dell'era Pininfarina, la prima applicazione del V6 PRV, freni a disco sulle quattro ruote, servosterzo di serie e sospensioni a ruote indipendenti con molle elicoidali che garantivano la guida morbida e ben smorzata per cui Peugeot era nota. Le vendite calarono drasticamente dopo il 1976 e la ruggine ne ha eliminate molte, perciò le SL a carburatori ben conservate sono oggi poco comuni e rappresentano un'alternativa originale e ancora accessibile alle classiche executive tedesche dello stesso periodo.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Peugeot 604 SL tra il 2024 e il 2026, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1978 e il 1979. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1978 Peugeot 604 V6 SL Automatic
- 1979 Peugeot P4 - LHD
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.