La MINI Cooper S JCW (R53) è la Cooper S di prima generazione dell'era BMW (2002–2006) dotata del kit di elaborazione John Cooper Works. Monta il motore Tritec 1.6 sovralimentato con compressore volumetrico Eaton M45. Il kit originale del 2003 portava la potenza a 200 CV e il pacchetto migliorato, lanciato a metà 2004, a 210 CV. All'inizio il kit veniva montato a posteriori dalle concessionarie MINI o dalla stessa John Cooper Works; dalla fine del 2005 si poteva ordinare anche direttamente in fabbrica. La serie si chiuse nel 2006 con la JCW GP rifinita da Bertone, da 218 CV e limitata a 2.000 esemplari. È una delle piccole hot hatch più caratteriali degli anni 2000 e l'ultima MINI JCW con compressore volumetrico.
La R53 JCW porta il nome John Cooper Works, legato alle Mini da corsa e da rally della famiglia Cooper degli anni '60. I primi kit erano accompagnati da una targhetta motore numerata e da un certificato, che danno a ogni esemplare documentato un'identità tracciabile. Il motore sovralimentato ha un carattere che nessuna erede turbo ha saputo replicare: risposta immediata all'acceleratore, il caratteristico sibilo del compressore e una sensazione meccanica e frizzante. Gli esemplari autentici e documentati sono relativamente pochi rispetto alle Cooper S standard: nel Regno Unito sono stati venduti circa 1.200 kit per ciascuna versione. Con una generazione di appassionati oggi al massimo del potere d'acquisto, la R53 JCW ha un fascino duraturo come youngtimer.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 32 vendite all'asta della MINI Cooper S JCW (R53) tra il 2020 e il 2026, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2003 e il 2006. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 4.
Ultime vendite registrate
- 2005 Mini Cooper S JCW R53 Just 63k miles
- 2006 Mini Cooper S JCW GP
- 2005 Mini Cooper S JCW Convertible - 25k miles
- 2006 Mini Cooper S JCW GP