La Volvo 240 berlina (internamente 244) appartiene alla Serie 200, prodotta dal 1974 al maggio 1993 e derivata dalla precedente Serie 140, con quasi 2,9 milioni di esemplari della Serie 200 costruiti in tutte le carrozzerie. Negli anni '80 era offerta soprattutto con motori quattro cilindri longitudinali 'Redblock' da 2,1-2,3 litri (B21A a carburatore, B21E/B23E a iniezione K-Jetronic, il turbo B21ET/FT e, dal 1985, il B230F a basso attrito), oltre a diesel di origine VW in alcuni mercati. È apprezzata dagli appassionati per la semplicità meccanica, la longevità e la solida reputazione in fatto di sicurezza.
La 240 è una delle auto simbolo dell'era Volvo votata alla sicurezza: disegnata da Jan Wilsgaard sulla base della Serie 140, ha incorporato idee del prototipo di sicurezza VESC, con ampie zone a deformazione programmata anteriori e posteriori. La sua linea squadrata e verticale è diventata un'icona di culto del design scandinavo anni '70-'80, e la meccanica semplice e robusta, la lunga carriera produttiva e l'attiva comunità di proprietari mantengono ricambi e competenze facilmente reperibili, rendendola un accesso abbordabile al mondo delle auto d'epoca.
Fonti: Car & Classic
Targa ha registrato 3 vendite all'asta della Volvo 240 berlina (tutte le versioni) tra il 2021 e il 2026, su Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1985 e il 1992. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita. In questo momento Targa segue 3 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1984 e il 1990.
Ultime vendite registrate
- 1992 Volvo 240 Torslanda
- 1985 Volvo 240GL Estate
- 1989 Volvo 240GL
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.
