La Talbot-Lago Special Cabriolet rappresenta l'apice dell'ingegneria automobilistica francese degli anni Trenta e Quaranta, frutto della visione di Tony Lago che trasformò la casa costruttrice in un simbolo di eleganza e prestazioni. Equipaggiata con motori a sei cilindri sovralimentati da 4.0 a 4.5 litri, questa cabriolet coniuga il design affascinante della carrozzeria Figoni et Falaschi con una meccanica di straordinaria raffinatezza. È considerata uno dei capolavori del periodo pre-bellico per la sua rara combinazione di potenza, maneggevolezza e bellezza estetica, attirando i collezionisti più esigenti a livello mondiale.
La Talbot-Lago Special Cabriolet incarna l'essenza della sfida francese alle macchine britanniche e tedesche, con vittorie memorabili in competizioni prestigiose come la 24 Ore di Le Mans. La sua carrozzeria aerodinamica, disegnata da Falaschi, è un'opera d'arte che anticipa i canoni estetici successivi, mentre il propulsore ad alta compressione sviluppa una potenza straordinaria per l'epoca. La rarità costruttiva, con pochissimi esemplari sopravvissuti in configurazione cabriolet originale, e la versatilità tra strada e pista la rendono un'acquisizione ambita dai puristi del collezionismo automobilistico.
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Fonti: RM Sotheby's
Targa ha registrato una vendita all'asta della Talbot-Lago Special Cabriolet, nel 2026 su RM Sotheby's. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1938 Talbot-Lago T150-C "Lago Spéciale" Cabriolet
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