La BMW M4 CS (G82) è la versione più estrema e raffinata della M4 di serie, prodotta dal 2022 in serie limitata. Monta il 3.0 litri biturbo S58 a sei cilindri in linea da 550 CV con cambio automatico M Steptronic a 8 rapporti e trazione posteriore. Rispetto alla Competition guadagna alleggerimento, assetto ricalibrato, sedili sportivi in carbonio e un carattere più incisivo, collocandosi tra la M4 Competition e la M4 CSL.
Unisce l'estro di un motore S58 sovralimentato a un telaio messo a punto con cura per l'uso in pista, con dettagli esclusivi come fari con luci diurne gialle (o bianche a scelta) e cerchi dedicati. Come CS prodotta in volumi contenuti, rappresenta l'ultima generazione di M4 con motore a combustione pura prima dell'elettrificazione, destinata a un forte interesse collezionistico.
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Per la BMW M4 CS (G82) non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Usura accelerata di pneumatici e freni in caso di utilizzo sportivo o in pista, con pastiglie e dischi che richiedono sostituzioni frequenti.
Possibili scricchiolii e rumori dell'abitacolo su alcuni esemplari, legati ai rivestimenti e ai sedili in carbonio.
Primi esemplari della serie limitata CS, con numeri di produzione più contenuti e maggiore appeal collezionistico.