La BMW Z4 M40i (G29) è la terza generazione del roadster bavarese, prodotta a partire dal 2019 in collaborazione con Toyota — che ne ha derivato la GR Supra. Il cuore pulsante è il magnifico sei cilindri in linea B58 da 3.0 litri biturbo, capace di erogare 340 CV nella configurazione M40i, abbinato a un cambio automatico ZF a 8 rapporti e a una trazione posteriore pura. Grazie al tetto in tela elettrico, alla cinettica BMW M e a un'estetica raffinata firmata dallo studio di design di Monaco, la Z4 G29 si è rapidamente imposta come uno dei roadster moderni più completi e coinvolgenti sul mercato europeo.
Il motore B58 è universalmente riconosciuto come uno dei propulsori a sei cilindri più riusciti dell'era moderna, con un sound rauco e progressivo che richiama la grande tradizione BMW dei motori 'straight-six'. La Z4 M40i rappresenta probabilmente l'ultimo roadster BMW con architettura puramente termica e trazione posteriore, rendendola un punto di riferimento generazionale destinato ad assumere crescente valore simbolico con l'avanzare dell'elettrificazione. La combinazione tra un telaio agile e bilanciato, una capote funzionante in meno di 10 secondi e un abitacolo premium rende quest'auto una delle proposte più complete nel segmento delle sport car a cielo aperto.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Collecting Cars
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della BMW Z4 M40i (G29) nel 2025, su Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2019 e il 2023. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite. In questo momento Targa segue 8 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2020 e il 2024.
Ultime vendite registrate
- 2019 Bmw Z4 M40i - AC Schnitzer
- 2023 BMW Z4 M40i