La Ferrari 275 GTB (1964-1968) è la prima Ferrari stradale con trasmissione transaxle e sospensioni posteriori a ruote indipendenti, mossa da un V12 Colombo di 3,3 litri carrozzato da Scaglietti su disegno Pininfarina. Segna il passaggio della Ferrari verso una GT moderna e raffinata, ed è considerata una delle più belle e importanti berlinette di Maranello.
Unisce un telaio evoluto, una linea scultorea e un V12 dal carattere inconfondibile, con un forte legame con la 275 GTB/C da competizione. Rarità, equilibrio dinamico e fascino senza tempo la rendono un'icona assoluta del collezionismo.
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Fonti: Bonhams
Targa ha registrato 16 vendite all'asta della Ferrari 275 GTB tra il 2003 e il 2019, su Bonhams. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1964 e il 1966. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1965 Ferrari 275 GTB 'Alloy' Berlinetta
- 1965 Ferrari 275 GTB Alloy Long-Nose
- 1966 The second to last produced 1966 FERRARI 275 GTB
- 1966 Ex-Scuderia Filipinetti – Ferrari Classiche Certified,1966 Ferrari 275 GTB…
- 1965 From the Maranello Rosso Collection,1965 Ferrari 275 GTB 'Long-Nose Alloy'…
- 1966 The fifth from last 1966 FERRARI 275GTB Coachwork by Scaglietti – Design…
- 1966 Ferrari 275 GTB/6C
- 1964 Ferrari 275GTB Berlinetta
- 1965 Four owners from new, rare transitional derivative,1965 Ferrari 275 GTB/6C…