L'Alfa Romeo Alfetta 1.6 è la versione d'accesso della berlina Alfetta, introdotta nel 1975 in piena crisi petrolifera come modello semplificato e più economico. Monta il bialbero Alfa da 1.570 cm³ (derivato da Giulia GT e Spider) da 109 CV ed è riconoscibile per l'unica coppia di fari. Sotto condivide lo schema transaxle dell'Alfetta con cambio a cinque marce posteriore, ponte De Dion e freni a disco posteriori entrobordo; ne furono costruiti 82.512 esemplari, un membro importante ma meno spesso conservato della famiglia.
La 1.6 offre l'ingegneria raffinata dell'Alfetta (cambio transaxle per una distribuzione dei pesi vicina al 50/50, ponte De Dion, quadrilateri anteriori con barre di torsione e il primo sterzo a cremagliera Alfa) abbinata al vivace bialbero 1.6. Essendo la versione più semplice, con il caratteristico frontale a due fari, è un modo accessibile per entrare nel mondo delle berline Alfa d'epoca, con una guida che premia ancora precisione e coinvolgimento.
Fonti: RM Sotheby's
Targa ha registrato una vendita all'asta della Alfa Romeo Alfetta 1.6, nel 2023 su RM Sotheby's. L'esemplare venduto è del 1977. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1977 Alfa Romeo Alfetta 1.6
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.
I giunti elastici in gomma (giubo) dell'albero di trasmissione tra motore e transaxle posteriore si usurano presto, causando vibrazioni e strappi nella trasmissione.