L'Alfa Romeo 75 Turbo, prodotta dal 1986 al 1992, rappresenta l'ultima berlina Alfa Romeo con trazione posteriore prima della transizione alla trazione anteriore, rendendola un capitolo storico fondamentale nella storia del marchio milanese. Equipaggiata con il quattro cilindri 1.8 turbo da 155 CV abbinato al cambio transaxle posteriore per una distribuzione dei pesi quasi perfetta al 50/50, offre un'esperienza di guida pura e coinvolgente difficilmente replicabile nelle berline moderne. Per i collezionisti rappresenta il simbolo di un'era irripetibile, l'ultima espressione della filosofia costruttiva Alfa Romeo orientata alla sportività pura e all'agilità dinamica.
La 75 Turbo incarna l'essenza dell'ingegneria italiana degli anni '80, con un layout meccanico raffinato — cambio al retrotreno, freni inboard e sospensioni a quadrilatero — che la avvicina concettualmente alle auto da corsa più che alle berline di serie. Il suo pedigree motorsport è indiscutibile: la versione Gruppo A ha gareggiato con successo nel campionato turismo europeo, conferendole un'aura sportiva autentica e non costruita a tavolino. La rarità crescente degli esemplari ben conservati, unita al fascino di un'Alfa Romeo a trazione posteriore con il rombo del turbo, ne fanno un oggetto del desiderio per ogni appassionato che voglia possedere un pezzo genuino di storia automobilistica italiana.
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Fonti: Bonhams · Collecting Cars
Targa ha registrato 3 vendite all'asta della Alfa Romeo 75 Turbo tra il 2021 e il 2025, su Bonhams e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1987 e il 1990. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite. In questo momento Targa segue 9 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1987 e il 1991.
Ultime vendite registrate
- 1987 Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione