L'Autobianchi A112 LX era l'allestimento di punta della city car A112, introdotto con la sesta serie nell'autunno 1982 e proseguito nella settima serie (1984–1985). Meccanicamente era identica alla Elite: un quattro cilindri ad aste e bilancieri da 965 cc e 48 CV, con trazione anteriore, cambio a cinque marce e accensione elettronica. A distinguere la LX era la dotazione: vetri atermici azzurrati, rivestimenti in velluto, alzacristalli elettrici, contagiri, orologio digitale, poggiatesta, tergilunotto, fari alogeni e vernice metallizzata, con tetto apribile e cerchi in lega a richiesta. In diversi mercati esteri l'auto era venduta con il marchio Lancia.
La LX è la A112 di serie più ricca di dotazioni, una piccola city car di lusso costruita su una meccanica derivata in scala ridotta dalla Fiat 128, all'avanguardia nel suo segmento per comfort interno nei primi anni '80. Il semplice motore ad aste a carburatore e il cambio a cinque marce la rendono facile da gestire, mentre le finiture di pregio ne fanno un'alternativa particolare alle più comuni Junior ed Elite e alla sportiva Abarth.
Fonti: Collecting Cars
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Autobianchi A112 LX tra il 2021 e il 2025, su Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1983 e il 1984. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1983 Autobianchi A112 Abarth
- 1984 AUTOBIANCHI A112 ABARTH
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.
Corrosione della scocca e del sottoscocca in acciaio, come sulla maggior parte delle piccole auto italiane dell'epoca; le finiture specifiche della LX e la vernice metallizzata rendono più impegnativo il restauro della carrozzeria.