La Citroën DS/ID Cabriolet Usine è la versione decappottabile ufficiale della DS e della ID, costruita dal carrozziere Henri Chapron e venduta attraverso la rete di concessionari Citroën dalla fine del 1960 (model year 1961) fino alla fine del model year 1971. Ne sono state prodotte circa 1.365, su un telaio speciale rinforzato nei longheroni e negli attacchi della sospensione posteriore, simile ma non identico a quello della Break. Ereditava la sospensione idropneumatica e l'evoluzione meccanica della berlina, dalla DS 19 alla DS 21 e, dalla fine del 1969, alla DS 21 con iniezione elettronica Bosch, oltre a una più semplice variante ID. La denominazione «Usine» distingue queste vetture a listino dalle decappottabili carrozzate in proprio da Chapron, come La Croisette, Le Caddy e Le Palm Beach.
La Cabriolet Usine porta a cielo aperto la guida idropneumatica, lo stile di Bertoni e l'audacia tecnica della DS, con la benedizione della Citroën stessa: era un modello a listino venduto dai concessionari Citroën ma costruito a mano da Henri Chapron, uno dei principali carrozzieri francesi. In undici model year ne furono prodotte solo circa 1.365, contro ben oltre un milione di berline e station wagon DS e ID, il che rende rari gli esemplari autentici. Alle principali aste sono state pagate cifre adeguate per le decappottabili DS costruite da Chapron. Poiché nel corso degli anni molte berline sono state trasformate in cabriolet, un esemplare originale di fabbrica documentato gode di un chiaro premio di autenticità.
Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 80 vendite all'asta della Citroën DS/ID Cabriolet Usine tra il 2003 e il 2026, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1961 e il 1971. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 7.
Ultime vendite registrate
- 1966 Citroën DS21 Cabriolet
- 1966 Citroën ID 19
- 1964 Citroën DS 19
- 1966 Citroën DS21 Cabriolet