La Opel Manta 400 è una coupé sportiva tedesca prodotta tra il 1981 e il 1984 in soli 245 esemplari omologati per il Gruppo B del rally, derivata dalla berlina Manta B ma radicalmente trasformata da Irmscher e successivamente da Opel Motorsport. Equipaggiata con un motore 2.4 litri quattro cilindri a doppio albero a camme in testa sviluppato specificamente per le competizioni, capace di erogare oltre 280 CV nella versione da gara, la Manta 400 rappresenta l'apice tecnico ed agonistico del marchio Opel nella storia del rally mondiale. Tra i collezionisti è considerata un pezzo fondamentale dell'era d'oro del Gruppo B, tanto per la sua rarità assoluta quanto per il ruolo che ha svolto nelle competizioni internazionali, inclusa la vittoria di Jimmy McRae al RAC Rally 1984.
La Manta 400 incarna perfettamente lo spirito irripetibile del Gruppo B, un'epoca in cui i costruttori sfidavano i limiti della fisica e dell'ingegneria senza compromessi, creando macchine al tempo stesso stradali e selvaggiamente competitive. La sua architettura tecnica — carrozzeria in fibra di vetro, cofano, portiere e parafanghi allargati in materiali compositi, e un powertrain derivato direttamente dalla competizione — la rende unica nel panorama delle auto stradali tedesche degli anni Ottanta. Sul piano emotivo, guidare una Manta 400 significa toccare con mano una pagina di storia del motorsport europeo, una vettura che ha sfidato Audi Quattro e Lancia Rally 037 con orgoglio e determinazione.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Collecting Cars
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Opel Manta 400 tra il 2019 e il 2025, su Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1983 e il 1984. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1984 Opel Manta 400
- 1983 OPEL MANTA 400 GROUP B HOMOLOGATION MODEL
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