La Ford Escort RS Turbo rappresenta uno dei capolavori della hot hatch degli anni Ottanta, frutto della combinazione vincente tra il telaio agile della Escort e l'innovativa tecnologia turbocompressa. Prodotta dal 1986 al 1990, questa vettura ha segnato un'epoca nel motorsport rally e nella cultura automobilistica britannica, diventando un'icona per gli appassionati di auto compatte ad alte prestazioni. La sua importanza risiede nell'aver democratizzato la trazione anteriore turbo ad un prezzo accessibile, influenzando l'intera categoria delle hot hatch europee.
L'Escort RS Turbo è celebrata dai collezionisti per il suo carisma senza compromessi e per la capacità di offrire prestazioni autentiche e viscerali, tipiche dell'era pre-elettronica. Il motore turbo da 1.6 litri eroga 132 CV in versione iniziale, salendo a 150 CV nelle Serie più tarde, creando un'esperienza di guida immediata e gratificante. Il suo significato culturale è indelebile: rappresenta l'apice della rivalità Ford-Vauxhall negli anni Ottanta e rimane un simbolo di ingegneria motorsport accessibile che ha influenzato generazioni di appassionati.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 12 vendite all'asta della Ford Escort RS Turbo tra il 2016 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1985 e il 1991. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 2. In questo momento Targa segue 5 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1985 e il 1988.
Ultime vendite registrate
- 1985 Ford Escort RS Turbo Mk1
- 1989 Ford Escort RS Turbo Series 2
- 1987 Ford Escort RS Turbo Series 2
