La Ford Sierra RS500 Cosworth rappresenta l'apice evolutivo della collaborazione tra Ford e Cosworth, prodotta in soli 500 esemplari nel 1987 per soddisfare i requisiti di omologazione del Gruppo A nel Turismo Mondiale. Derivata dalla già straordinaria Sierra RS Cosworth, la RS500 montava un motore Cosworth YBD da 2.0 litri turbocompresso capace di sviluppare 224 CV nella versione stradale, ma con un potenziale da competizione che sfiorava i 550-600 CV nelle configurazioni da gara. La sua carriera agonistica dominante in BTCC, DTM e nel Turismo Mondiale ne ha consacrato la leggenda, rendendola una delle vetture da turismo più ambite e rispettate della storia dell'automobilismo europeo.
La RS500 non è semplicemente un'auto veloce degli anni Ottanta: è un documento storico su quattro ruote, tangibile testimonianza di un'epoca in cui le Case costruivano vetture stradali esplicitamente concepite per vincere in pista, senza compromessi né filtri commerciali. La sua rarità assoluta — appena 500 unità prodotte — unita a un palmarès sportivo senza eguali nel panorama turismo dell'epoca, la pone in una categoria esclusiva che pochi altri modelli possono vantare. Guidarla significa toccare con mano l'eredità diretta di piloti come Klaus Ludwig, Roberto Ravaglia e Steve Soper, che con questa macchina hanno scritto pagine indimenticabili del motorsport mondiale.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams · Collecting Cars
Targa ha registrato 10 vendite all'asta della Ford Sierra RS500 Cosworth tra il 2020 e il 2025, su Bonhams e Collecting Cars. Tutti gli esemplari venduti sono del 1987. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1987 Ford Sierra RS500 Cosworth
- 1987 Ford Sierra RS500 Cosworth
- 1987 Ford Sierra RS Cosworth - RS500 Kit - 13,199 miles