La Jaguar XK 120 Drop Head Coupé (1948-1954) rappresenta uno dei capolavori dell'ingegneria automobilistica britannica del dopoguerra, primo modello al mondo a raggiungere i 200 km/h in serie. Dotata di un raffinato motore a sei cilindri in linea da 3.4 litri e di linee aerodinamiche straordinarie, incarna l'eccellenza stilistica di William Lyons e la superiorità tecnica della Casa di Coventry. È considerato dai collezionisti il fondatore della vera tradizione sportiva Jaguar e uno dei più importanti pionieri delle berlinette moderne europee.
L'XK 120 Drop Head Coupé rappresenta il perfetto equilibrio tra eleganza senza tempo e prestazioni rivoluzionarie, incarnando lo spirito del rinascimento britannico post-bellico con una bellezza che supera ancora oggi la prova del tempo. Il suo motore XK, capolavoro di ingegneria con doppio comando a camme in testa, ha dominato la competizione sportiva per decenni, mentre la convertibilità della versione Drop Head ne esalta il carattere edonistico e il piacere di guida. La rarità intrinseca (soli 1.769 esemplari prodotti), il suo significato storico come leggenda vivente delle 24 Ore di Le Mans e il suo valore quale patrimonio culturale britannico la rendono uno dei tre o quattro modelli più desiderati dai veri collezionisti internazionali.
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Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 29 vendite all'asta della Jaguar XK 120 Drop Head Coupé tra il 2003 e il 2026, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1952 e il 1954. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 2.
Ultime vendite registrate
- 1954 Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC)
- 1953 Jaguar XK120 Drop Head Coupe
- 1954 Jaguar XK120 SE Drophead Coupé
- 1953 Jaguar XK120 DHC