Le Giannini 850, 950 e 1000 rappresentano il capitolo più glorioso della tuning house romana, attiva tra gli anni Sessanta e Ottanta nel trasformare la Fiat 500 e derivati in vere auto sportive. Basate su motori Fiat potenziati, questi modelli incarnano lo spirito dell'automobilismo popolare italiano, con prestazioni sorprendenti per l'epoca e una meccanica affidabile. Sono testimonianze viventi dell'ingegneria artigianale italiana e rappresentano un ponte affascinante tra l'auto di massa e le vere berlinette da competizione.
Le Giannini sono sinonimo di innovazione tecnica a basso costo: motori alleggeriti, cilindrate incrementate e preparazioni intelligenti che estraevano prestazioni straordinarie da base Fiat comunissime. Il loro significato nel motorsport italiano è immenso—campionati nazionali e internazionali vinti, con una reputazione costruita su qualità costruttiva e affidabilità che persino i concorrenti rispettavano.
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Per la Giannini 850/950/1000 (tutte le versioni) non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione della carrozzeria in punti critici (sottoporte, pieghe del tetto), specialmente nei modelli esposti a umidità marina o climi continentali umidi
Usura prematoria dei cuscinetti del motore e della frizione su esemplari con cronistoria di uso sportivo intenso senza manutenzione adeguata