La Porsche Boxster 986, prodotta dal 1996 al 2004 a Stoccarda e presso Valmet Automotive a Uusikaupunki, in Finlandia, fu la prima Porsche stradale a motore centrale dai tempi della 914 e il modello che risollevò le finanze dell'azienda negli anni Novanta. Condivideva molti componenti con la 911 di generazione 996, tra cui parafanghi anteriori, fari, interni e l'architettura del sei cilindri boxer raffreddato ad acqua, montato in posizione centrale per un'esperienza di guida pura ed equilibrata che conquistò subito la critica. Le motorizzazioni crebbero dal 2.5 litri originale al 2.7 litri e, sulla Boxster S, al 3.2 litri, con un aumento di potenza e un restyling per il model year 2003. Per appassionati e collezionisti, la 986 rappresenta un accesso abbordabile al mondo Porsche con autentiche credenziali da sportiva, una guida tattile e un apprezzamento crescente come classica moderna.
La Boxster 986 ha aperto una nuova era per Porsche unendo la dinamica del motore centrale alla fruibilità quotidiana, dando vita a un'auto che molti puristi della guida considerano più coinvolgente della 911 coeva. Le dimensioni compatte, l'equilibrio del motore centrale e lo sterzo ad assistenza idraulica le conferiscono un carattere comunicativo e analogico che le sportive moderne raramente riescono a replicare. Come l'auto che, insieme alla 996, ha inaugurato l'era Porsche raffreddata ad acqua e salvato l'azienda negli anni Novanta, la 986 occupa una posizione storica unica che continua a conquistare una base di appassionati fedele e in crescita.
Fonti: Car & Classic
Targa ha registrato 65 vendite all'asta della Porsche Boxster (986) tra il 2020 e il 2026, su Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1996 e il 2004. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 20. In questo momento Targa segue 268 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1996 e il 2004.
Ultime vendite registrate
- 2002 Porsche Boxster S Tiptronic 986