La Porsche 911 (993) fu presentata nel 1993 e prodotta fino al 1998, e rappresenta l'evoluzione finale della 911 raffreddata ad aria, una stirpe che risale al 1963. Introdusse una sospensione posteriore multilink completamente indipendente (il cosiddetto 'asse Weissach') al posto dello schema a bracci semi-trascinati della generazione precedente, migliorando drasticamente la dinamica di guida, mentre le varianti Carrera 4S, Turbo e GT2 spinsero al limite i riferimenti prestazionali dell'epoca. Per collezionisti e appassionati la 993 gode di uno status quasi mitologico come ultima della sua specie — la Porsche raffreddata ad aria per antonomasia — ed è una delle sportive più emozionanti e storicamente significative del XX secolo.
La 993 è il coronamento di trentacinque anni di sviluppo della 911 raffreddata ad aria, affinata fino a un livello di coerenza meccanica ed estetica che le eredi raffreddate ad acqua, per quanto superiori sulla carta, non hanno mai saputo replicare agli occhi dei puristi. Il suo flat-six aspirato produce una delle sonorità più caratteristiche e riconoscibili della storia dell'automobile, mentre la Turbo biturbo offriva prestazioni da supercar con un carattere viscerale che entusiasma ancora oggi. Prestigio culturale, rarità reale rispetto ai volumi produttivi moderni e la sua posizione di confine tecnologico netto — l'ultima del suo genere — fanno sì che la 993 resti un pilastro di qualsiasi seria collezione di Porsche raffreddate ad aria.
Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 58 vendite all'asta della Porsche 911 (993) tra il 2003 e il 2026, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1993 e il 1998. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 12. In questo momento Targa segue 17 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1994 e il 1998.
Ultime vendite registrate
- 1997 Porsche 993 C2 Targa Manual