La Lotus Elan +2 (1967-1974) e la sua evoluzione +2S (1971-1974) rappresentano il culmine della filosofia leggera e performante di Colin Chapman, con scocca in vetroresina, motore 4 cilindri e linea cuneiforme che anticipò il design degli anni Settanta. Dotata di 2+2 posti, offrì una praticità senza compromessi al piacere di guida, diventando un'icona del motorsport domestico e un capolavoro dell'ingegneria britannica.
L'Elan +2 combina la purezza sportiva della linea Elan con la versatilità di una vera 2+2, mantenendo un rapporto potenza-peso eccezionale per l'epoca grazie alla scocca in fibra. È un concentrato di innovazione tecnica che influenzò l'industria automobilistica: sterzo preciso, sospensioni indipendenti e un'agilità che ancora oggi sorprende, rappresentando l'apogeo della Lotus pre-turbo.
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Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 11 vendite all'asta della Lotus Elan +2/+2S tra il 2013 e il 2025, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1968 e il 1970. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1968 Lotus Elan +2
- 1969 Lotus Elan +2S Coupé
- 1970 Lotus Elan +2S
- 1969 Lotus Elan +2 (RHD Barn Find)
- 1968 Lotus Elan +2
- 1968 Lotus Elan +2
- 1968 Lotus Elan +2 Convertible
- 1969 Lotus Elan +2 S