La Lancia Dedra SW Integrale rappresenta uno dei rari esempi di station wagon ad alte prestazioni degli anni Novanta, equipaggiata con il leggendario sistema di trazione integrale Abarth che ha reso celebri le Lancia rally. Prodotta in quantitativi estremamente limitati tra il 1992 e il 1994, questa berlina allungata coniuga la praticità quotidiana con una dotazione meccanica da vera sportiva, incarnando l'ultimo grido dell'ingegneria Lancia prima del declino del marchio. Per i collezionisti contemporanei, rappresenta un pezzo di storia automobilistica italiana unico nel suo genere, un'automobile dimenticata che merita rivalutazione.
La Dedra SW Integrale è una macchina che sintetizza perfettamente l'ambizione tecnica della Lancia nel suo apice: combinare l'abitabilità di una station wagon con la trazione integrale e un motore turbo da 185 cavalli, creando un'alternativa italiana ai soli competitor tedeschi. La rarità estrema (pochi esemplari prodotti globalmente) unita alla praticità quotidiana la rende affascinante per chi cerca unicità senza rinunciare alla funzionalità. Infine, rappresenta un capitolo conclusivo del patrimonio Lancia motorsport, un ultimo saluto a un marchio che ha rivoluzionato il rally mondiale.
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Per la Lancia Dedra SW Integrale non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione della lamiera nei passaruota anteriori e lungo le linee di gocciolamento, fenomeno tipico delle Lancia di questa era