La Mercedes-Benz 300 E è la berlina sei cilindri di vertice della gamma W124, presentata alla fine del 1984 e costruita fino al 1992-93, quando la gamma rinnovata adottò la denominazione Classe E e le sei cilindri furono sostituite dalle E 280/E 320. Monta il sei cilindri in linea M103 di 3,0 litri monoalbero a 12 valvole con iniezione Bosch KE-Jetronic, da 188 CV senza catalizzatore e 180 CV con il catalizzatore regolato offerto dal 1986 (177 hp in versione USA). Tra le varianti, la 300 E 4MATIC con trazione integrale a controllo elettronico e, dal restyling del 1989, la 300 E-24 con il motore M104 a quattro valvole da 220 CV. I cambi erano un manuale a cinque marce o un automatico a quattro rapporti. La W124 è celebre per qualità costruttiva e durata.
La 300 E unisce il design sobrio e l'ingegneria della W124 a un sei cilindri in linea fluido e durevole che dà all'auto brio e raffinatezza. È una delle berline di rappresentanza più robuste e longeve della sua epoca, meccanicamente più semplice delle eredi e ben supportata da disponibilità di ricambi e da una vasta comunità di appassionati. Gli esemplari ben tenuti e documentati, in particolare le più rare 300 E-24, 4MATIC e con cambio manuale, sono sempre più ricercati come classiche moderne.
Fonti: Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 13 vendite all'asta della Mercedes-Benz 300 E (W124) tra il 2003 e il 2025, su Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1986 e il 1993. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite. In questo momento Targa segue un annuncio in vendita su AutoScout24, un esemplare del 1992.
Ultime vendite registrate
- 1990 Mercedes-Benz 300E (W124)
- 1992 Mercedes-Benz 300E (W124)
- 1991 NO RESERVE - 1991 Mercedes-Benz 300E