Le Mercedes-Benz 500 SE (passo normale) e 500 SEL (passo lungo, +140 mm) furono le ammiraglie V8 da 5,0 litri della Classe S W126 dalla fine del 1979 al 1991. Il V8 M117 interamente in alluminio (4.973 cc) erogava 240 CV al lancio, 231 CV dopo la revisione Energy Concept del 1981 e, con il restyling del 1985, adottò l'iniezione KE-Jetronic arrivando dal 1987 fino a 252 CV (con catalizzatore) o 265 CV (senza catalizzatore). Tutte erano abbinate a un cambio automatico a quattro rapporti. Ne furono costruite circa 33.400 500 SE e 72.700 500 SEL, il che rende la versione a passo lungo la più diffusa delle due.
La 500 SE/SEL unisce il celebre design di Bruno Sacco e la solida costruzione della W126 a un leggero V8 in alluminio che offriva prestazioni vicine alla 450 SEL 6.9 con consumi molto inferiori. Si colloca appena sotto la 560 SEL nella gerarchia, offrendo gran parte dell'esperienza dell'ammiraglia a prezzi più bassi, e la W126 è ampiamente considerata una delle berline di lusso più complete della sua epoca. Gli esemplari ben documentati, senza ruggine e in configurazione originale sono sempre più ricercati.
Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 7 vendite all'asta della Mercedes-Benz 500 SE/SEL (W126) tra il 2021 e il 2026, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1985 e il 1990. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 2. In questo momento Targa segue un annuncio in vendita su AutoScout24, un esemplare del 1983.
Ultime vendite registrate
- 1989 Mercedes-Benz 500 SEL W126
- 1986 Mercedes-Benz W126 500SEL
- 1985 Mercedes-Benz 500 SEL AMG 6.0 VIN. WDB1260371A086730
- 1990 Mercedes-Benz 500 SEL