La Mercedes-Benz 280 SL (R107) è la versione d'accesso a sei cilindri della roadster SL R107, prodotta dal 1974 al 1985 (25.436 esemplari) per i mercati al di fuori del Nord America. Monta il sei cilindri in linea bialbero M110 da 2.746 cc con iniezione (Bosch D-Jetronic al lancio, K-Jetronic dal 1976), da 185 CV (177 CV tra il 1976 e il 1978), abbinato a un cambio manuale a 4 o 5 marce o a un automatico a 4 rapporti. La capote in tela era di serie, con hardtop rimovibile; nel settembre 1985 fu sostituita dalla 300 SL.
La 280 SL incarna la filosofia Mercedes di eleganza discreta e longevità ingegneristica, con molti esemplari ancora in uso regolare a oltre 40 anni di distanza. Il sei cilindri bialbero, pronto a salire di giri, le dà un carattere più leggero e vivace rispetto alle SL V8, mentre capote in tela e hardtop rimovibile la rendono un'auto davvero utilizzabile in ogni stagione. Per i collezionisti unisce il fascino della guida a cielo aperto d'epoca alla robustezza di una Mercedes di quegli anni, risultando appagante sul piano emotivo e concretamente fruibile.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 66 vendite all'asta della Mercedes-Benz 280 SL (R107) tra il 2004 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1977 e il 1986. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 12. In questo momento Targa segue 11 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1979 e il 1984.
Ultime vendite registrate
- 1983 Mercedes-Benz 280SL R107
- 1984 Mercedes-Benz 280 SL R107 - 38,955 miles
- 1985 Mercedes-Benz 280 SL Roadster R107
- 1984 Mercedes-Benz 280 SL R107