La Bentley Continental GT Mk2 (2011–2018) è la seconda generazione della celebre gran turismo Bentley, presentata al Salone di Parigi 2010 e, come la Mk1, costruita sulla piattaforma D1 del Gruppo Volkswagen. Debuttò con il W12 biturbo da 6,0 litri, portato a 575 CV, e dal 2012 fu affiancata da un V8 biturbo da 4,0 litri di circa 500 CV; le versioni Speed spinsero il W12 a 625 e poi 642 CV, mentre la Supersports a tiratura limitata del 2017–2018 arrivò a 710 CV. Rispetto alla Mk1 portò uno stile più netto, interni più moderni e, dalla fine del 2012, il cambio automatico ZF a otto rapporti. Per collezionisti e appassionati è una gran turismo di lusso estremo relativamente accessibile, con prestazioni autentiche, assemblata a mano nello stabilimento Bentley di Crewe.
La Continental GT Mk2 distilla la filosofia gran turismo di Bentley in un insieme imponente, splendidamente realizzato a mano e notevolmente veloce, capace di attraversare continenti con un comfort senza sforzo. L'arrivo della variante V8 ha aggiunto un'alternativa con motore più leggero e più parca nei consumi, dal sound di scarico caratteristico, ampliando notevolmente l'attrattiva del modello, mentre serie limitate come la GT3-R in 300 esemplari e la Supersports in 710 esemplari hanno dato alla gamma veri pezzi da collezione. Ultima Continental GT costruita sulla piattaforma D1 Volkswagen prima che la Mk3 passasse a una nuova base sviluppata da Porsche, rappresenta l'espressione finale di una formula che affonda le sue radici ideali nella fastback Bentley R-Type Continental degli anni Cinquanta.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 33 vendite all'asta della Bentley Continental GT (mk2) tra il 2022 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2011 e il 2017. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 10. In questo momento Targa segue 3 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2014 e il 2017.