La Continental Supersports (2009-2011) è la versione più estrema della Continental GT di prima generazione: W12 biturbo da 630 CV, alimentazione flex-fuel a E85 e circa 110 kg in meno grazie all'eliminazione dei sedili posteriori. Trasmissione ZF a 6 rapporti con cambiate più rapide, trazione integrale con ripartizione 40/60 e sospensioni irrigidite. Chiude l'era della prima serie ed è la più prestazionale e ricercata dai collezionisti.
Unisce l'eleganza artigianale Bentley a un carattere da granturismo estremo, con un assetto e un'erogazione molto più radicali di una GT Speed. L'abitacolo biposto con piano di carico in carbonio e la produzione limitata ne fanno un'ultima espressione del W12 della prima generazione.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 4 vendite all'asta della Bentley Continental Supersports (mk1) tra il 2021 e il 2026, su Bonhams e Car & Classic. Tutti gli esemplari venduti sono del 2010. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 3. In questo momento Targa segue un annuncio in vendita su AutoScout24, un esemplare del 2010.
Ultime vendite registrate
- 2010 Bentley Continental Supersports W12 - 38,085 Miles
- 2010 Bentley Continental GTC Supersports
- 2010 Bentley Continental SuperSports Convertible
- 2010 Bentley Continental Supersports
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.