La Porsche 356 B 1600 è la versione d'accesso della 356 B, costruita dalla fine del 1959 al 1963 con il boxer quattro cilindri ad aste e bilancieri raffreddato ad aria Type 616/1 da 1,6 litri (1.582 cc) e 60 CV, alimentato da due carburatori Zenith 32 NDIX e montato posteriormente. La 356 B introdusse la carrozzeria T5, con paraurti anteriori e fari rialzati rispetto alla 356 A, e dal model year 1962 la carrozzeria T6 rivista, con cofano anteriore più largo, bocchettone del carburante esterno sul parafango anteriore destro, finestrini della coupé più grandi e doppia griglia sul cofano motore. Venduta accanto alla 1600 Super da 75 CV e alla Super 90 da 90 CV, la 1600 era offerta come Coupé, Cabriolet, Roadster e Hardtop Karmann a tre volumi; la serie 356 B contò circa 31.000 esemplari prima di essere sostituita dalla 356 C con freni a disco.
La 356 B 1600 offre l'esperienza di guida pura e senza filtri delle prime Porsche, con peso ridotto, semplicità meccanica e sterzo diretto che le auto moderne non possono replicare. Il motore da 60 CV è modesto per gli standard attuali, ma la taratura morbida e la coppia regolare ne fanno una classica piacevole e utilizzabile per i viaggi, con una trasparenza meccanica che mette il guidatore in sintonia con la macchina. Essendo il motore più diffuso della 356 B, è la porta d'ingresso più accessibile al mondo 356, pur condividendo carrozzeria, telaio e qualità costruttiva con le più costose versioni Super; gli esemplari originali ben conservati sono sempre più ricercati.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 41 vendite all'asta della Porsche 356 B 1600 (60 CV) tra il 2004 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1959 e il 1963. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 3.
Ultime vendite registrate
- 1963 Porsche 356B T6 Coupe by Reutter LHD
- 1961 Porsche 356 B Coupe
- 1962 Porsche 356 B Coupé