La Porsche 356 B 1600 Cabriolet è la versione a cielo aperto della 356 B, terza evoluzione della prima sportiva di serie Porsche, presentata alla fine del 1959 e costruita fino al 1963, quando lasciò il posto alla 356 C. Il modello base "Normal" monta il boxer raffreddato ad aria Tipo 616/1 di 1.582 cm³ con due carburatori Zenith, da 60 CV, mentre al di sopra si collocavano le versioni Super (75 CV) e Super 90. I primi esemplari hanno la carrozzeria T5; dal model year 1962 la carrozzeria T6 introdusse un cofano anteriore più squadrato, il bocchettone del carburante esterno sul parafango anteriore destro, la doppia griglia sul cofano motore e superfici vetrate più ampie. Rispetto alla 356 A, la B adottò freni a tamburo più grandi e un cambio più robusto e più preciso, mantenendo la semplicità meccanica e il coinvolgimento di guida che definiscono le prime Porsche.
La 356 B Cabriolet offre un'esperienza di guida autentica e senza filtri, con uno sterzo leggero e diretto e una guida reattiva priva di assistenze moderne. Il motore Normal da 60 CV è la versione più accessibile della 356 B, più facile da mantenere a punto rispetto alla più spinta Super 90 e adatta all'uso turistico regolare. La configurazione scoperta, unita alla qualità costruttiva Porsche dei primi anni Sessanta e al ruolo centrale del modello nella storia del marchio, crea un forte legame emotivo con i collezionisti che apprezzano carattere e coinvolgimento più delle prestazioni pure.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 42 vendite all'asta della Porsche 356 B 1600 (60 CV) Cabriolet tra il 2004 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1959 e il 1963. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1960 Porsche 356B T5 1600 Cabriolet
- 1961 Porsche 356 B 1600 Cabriolet by Reutter
- 1961 Porsche 356B T5 1600 Roadster
- 1961 Porsche 356B Roadster