La Saab 900 Turbo 16 Cabriolet è la versione scoperta della 900 classica, presentata al Salone di Francoforte del 1983 e costruita dalla Valmet a Uusikaupunki, in Finlandia, dalla primavera del 1986; le ultime cabriolet classiche furono vendute come modelli 1994. Derivata dalla carrozzeria a due porte, ha una capote completamente elettroidraulica e insonorizzata con lunotto in vetro ed era montata di solito con il 2.0 litri 16 valvole turbo B202 con intercooler (circa 160-175 CV a seconda del mercato e dell'allestimento). Delle 908.817 Saab 900 classiche prodotte, 48.888 erano cabriolet.
La 900 cabriolet classica unisce la linea inconfondibile della Saab, la trazione anteriore e un vigoroso motore turbo 16 valvole a una capote completamente motorizzata e ben insonorizzata, che la rende un'auto scoperta usabile in ogni stagione. Proposta dalla filiale americana di Saab e di grande successo negli Stati Uniti, ha contribuito a definire l'immagine del marchio alla fine degli anni '80. Con 48.888 esemplari prodotti e serie limitate come la 'Springtime in Sweden' del 1988 e la Commemorative Edition del 1994, le Turbo cabriolet originali in buone condizioni sono sempre più difficili da trovare, mentre le quotazioni restano accessibili rispetto a molte cabriolet europee coeve.
Fonti: Car & Classic
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Saab 900 Turbo 16 Cabriolet tra il 2023 e il 2024, su Car & Classic. Tutti gli esemplari venduti sono del 1989. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1989 Saab 900 Turbo 16 Convertible
- 1989 Saab 900 Turbo 16v Convertible
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