La Rolls-Royce Silver Dawn del 1995–1998 riprese un nome degli anni Cinquanta per una berlina quattro porte dell'ultimo periodo di Crewe, derivata dalla Silver Spur III. Montava il V8 L410 da 6,75 litri con il cambio automatico a quattro marce GM 4L80E. Si distingueva per il sistema di assistenza alla trazione (Electronic Traction Assistance System), i sedili posteriori riscaldati, una calandra più bassa di due pollici e uno Spirit of Ecstasy più piccolo di circa il 20%. Proposta come una Rolls-Royce più adatta a chi guida in prima persona, arrivò negli Stati Uniti un anno prima che negli altri mercati; ne furono costruiti solo 237 esemplari.
La Silver Dawn è una delle Rolls-Royce di serie più rare dell'era di Crewe, con appena 237 esemplari, e una delle ultime vetture della lunga famiglia Silver Spirit. Offre pelle Connolly e radica di noce rifinite a mano, un frontale più basso e slanciato e un'impostazione più orientata alla guida rispetto alla Spur da cui deriva, spesso a una frazione del prezzo di una Rolls-Royce moderna.
Fonti: Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Rolls-Royce Silver Dawn tra il 2020 e il 2021, su Car & Classic e RM Sotheby's. Tutti gli esemplari venduti sono del 1996. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1996 Rolls-Royce Silver Dawn
- 1996 Rolls-Royce Silver Dawn
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.
L'impianto idraulico ad alta pressione a olio minerale serve i freni a doppio circuito e il livellamento automatico dell'assetto. Se trascurato, la pressione sale lentamente, le spie restano accese e serve una costosa revisione idraulica.