La Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet è la versione aperta della Karmann Ghia Type 14, aggiunta alla gamma nell'agosto 1957, due anni dopo la coupé, e costruita da Karmann a Osnabrück fino al 1974. Lo stile italiano porta la firma della Carrozzeria Ghia, mentre la meccanica è quella del Maggiolino: un boxer a quattro cilindri raffreddato ad aria e montato posteriormente, cresciuto da 1,2 a 1,6 litri nel corso della produzione. Sono state costruite circa 80.800 Type 14 cabriolet, molte meno delle coupé, e oggi la cabriolet è la carrozzeria più ricercata.
La Karmann Ghia Cabriolet unisce l'eleganza dello stile Ghia alla meccanica semplice e ben supportata del Maggiolino, offrendo un senso di occasione speciale che la sua umile base tecnica non lascerebbe immaginare. La carrozzeria veniva sagomata a mano e saldata di testa da Karmann, con le giunzioni rifinite a mano, una lavorazione costosa che la rendeva cara già da nuova. Con quasi tutti i ricambi meccanici ancora disponibili e una cabriolet quotata più della coupé, è una delle scoperte d'epoca più utilizzabili e apprezzate.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 37 vendite all'asta della Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet tra il 2003 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1961 e il 1975. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 2.
Ultime vendite registrate
- 1971 Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet RHD
- 1973 Volkswagen Beetle 1303 S Cabriolet
- 1974 Volkswagen Beetle 1303LS Karmann Cabriolet
- 1970 Volkswagen Beetle Cabriolet
- 1971 Volkswagen Karmann Ghia Convertible
- 1971 Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet