La Sunbeam Venezia è una coupé 2+2 a quattro posti costruita dal 1963 al 1965 dalla Carrozzeria Touring di Milano per il gruppo Rootes. Adottava la costruzione Superleggera di Touring (pannelli in alluminio su un leggero telaio a tubi d'acciaio) sul pianale e sul passo di 101 pollici della famiglia Humber Sceptre/Hillman Super Minx, ed era spinta dal quattro cilindri Rootes ad aste e bilancieri di 1592 cc portato a 88 CV, con overdrive e freni a disco anteriori. Costosa da produrre e con un prezzo vicino a quello di una Jaguar, vendette poco: si parla generalmente di circa 145 esemplari, in gran parte venduti in Italia e solo una manciata in Gran Bretagna.
La Venezia è uno degli ultimi progetti Touring con carrozzeria Superleggera prima della chiusura della carrozzeria, e unisce un'autentica carrozzeria italiana a una meccanica Rootes semplice e robusta. Con circa 145 esemplari costruiti e pochissimi fuori dall'Italia, è una GT anglo-italiana rara e insolita che si fa notare a qualsiasi evento d'epoca.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Sunbeam Venezia nel 2024, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1964 e il 1965. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1965 Sunbeam Venezia Touring Superleggera
- 1964 Sunbeam Venezia Superleggera RI-40
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.
Corrosione nei punti di contatto tra i pannelli in alluminio Superleggera, il telaio a tubi d'acciaio e il pianale in acciaio Rootes (corrosione galvanica/elettrolitica), oltre a ruggine sul pianale stesso.