La 718 Cayman (tipo 982), prodotta dal 2016, adotta motori boxer turbo a quattro cilindri (2.0 e 2.5 litri) in posizione centrale, mantenendo l'impostazione telaistica che ha reso celebre la Cayman. Le versioni GTS 4.0, Spyder e GT4 con il sei cilindri aspirato da 4.0 litri hanno riportato il frazionamento Porsche più puro. È una delle sportive a motore centrale più equilibrate e accessibili sul mercato.
Telaio a motore centrale di riferimento, con sterzo preciso e un bilanciamento che premia la guida sul veloce. Le varianti GT4 e Spyder con boxer sei cilindri aspirato, cambio manuale e discendenza motorsport sono tra le Porsche moderne più apprezzate dai puristi.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Car & Classic
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Porsche 718 Cayman (982) tra il 2023 e il 2026, su Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2018 e il 2020. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita. In questo momento Targa segue 73 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2017 e il 2024.
Ultime vendite registrate
- 2020 Porsche 718 Cayman
- 2018 Porsche Cayman 718 Coupe LHD
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.