Presentata al Salone di Parigi 1968 e prodotta fino al 1973 in circa 1.280 esemplari, la 365 GTB/4 è l'ultima grande Ferrari a motore V12 anteriore dell'epoca classica. Il 4.4 litri V12 Colombo a quattro alberi a camme in testa e sei carburatori Weber eroga 352 CV, abbinato a cambio a 5 marce transaxle posteriore. La carrozzeria è firmata Pininfarina e costruita da Scaglietti; la Daytona deve il nome alla tripletta Ferrari alla 24 Ore di Daytona del 1967.
Unisce un design Pininfarina senza tempo, un V12 dal carattere travolgente e un patrimonio sportivo reale, con le vittorie di classe nelle gare di durata (Le Mans, Tour de France Automobile) delle versioni Competizione. Rappresenta l'apice della granturismo Ferrari a motore anteriore: potente, rara e con una presenza scenica ancora oggi ineguagliata.
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Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 57 vendite all'asta della Ferrari 365 GTB/4 Daytona tra il 2003 e il 2025, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1969 e il 1974. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1969 Ferrari 365 GTB/4 'Daytona' Berlinetta
- 1973 Ferrari 365 GTB/4 'Daytona' Berlinetta
- 1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta
- 1969 Ferrari 365 GTB/4 'Daytona' Berlinetta
- 1972 Ferrari 365 GTB/4 'Daytona' Berlinetta
- 1970 Ferrari 365 GTB/4 “Daytona” Plexiglass LHD
- 1970 Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" Berlinetta