La Porsche 911 GT2 (generazione 996, prodotta dal 2001 al 2005) è la variante stradale più estrema della gamma 996 raffreddata ad acqua, spinta da un sei cilindri boxer Mezger di 3,6 litri biturbo derivato dalla 996 Turbo, con 462 CV nella versione originale e 483 CV dal model year 2004. A differenza della 996 Turbo a trazione integrale, la GT2 ha la sola trazione posteriore con cambio manuale a sei marce, e il suo carattere impegnativo le è valso il soprannome di «Widowmaker». Più leggera di circa 100 kg rispetto alla Turbo e prima Porsche con freni carboceramici (PCCB) di serie, la 996 GT2 è stata la 911 più veloce e potente della sua epoca.
La 996 GT2 rappresenta una delle ultime Porsche costruite con prestazioni quasi senza compromessi e un minimo di aiuti elettronici alla guida: richiede vera abilità e la ripaga con un'esperienza che poche auto moderne sanno replicare. Le sue specifiche sono funzionali e non estetiche: trazione posteriore e risparmio di peso rispetto alla Turbo, sospensioni più rigide e regolabili, alettone posteriore fisso, freni PCCB di serie e pacchetto Clubsport opzionale con roll-bar imbullonato. Ora che la 993 GT2 è diventata proibitiva, la 996 GT2 è sempre più riconosciuta come una delle ultime Porsche «widowmaker» crude e analogiche, e una produzione di circa 1.287 esemplari tra le due versioni ne sostiene il valore collezionistico.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · Collecting Cars · RM Sotheby's
Targa ha registrato 32 vendite all'asta della Porsche 911 GT2 (996) tra il 2016 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2001 e il 2004. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 5. In questo momento Targa segue un annuncio in vendita su AutoScout24, un esemplare del 2001.
Ultime vendite registrate
- 2003 Porsche 911 Type 996 GT2 Coupé
- 2002 Porsche 911 (996) GT2 - 9,255 Miles