La Maserati GranTurismo, prodotta dal 2007 al 2019 nella sua prima generazione (M145), è una gran turismo 2+2 a motore anteriore spinta da V8 della famiglia Ferrari-Maserati F136: un 4,2 litri da 405 CV e un 4,7 litri da 440 a 460 CV, abbinati al cambio automatico ZF a sei rapporti oppure al cambio robotizzato transaxle MC-Shift. Disegnata da Pininfarina e costruita a Modena, è stata prodotta in oltre 40.000 esemplari compresa la GranCabrio, e unisce un abitacolo rivestito a mano in pelle a prestazioni autenticamente elevate. Per collezionisti e appassionati occupa una posizione rara: una gran turismo utilizzabile e dal sound coinvolgente, con autentico DNA Maserati, senza le estreme esigenze di manutenzione delle contemporanee a motore centrale.
La GranTurismo è spinta da V8 aspirati della famiglia Ferrari-Maserati F136 (il 4,7 è condiviso con l'Alfa Romeo 8C Competizione), con un sound di scarico considerato tra i migliori al mondo: una qualità sempre più impossibile da replicare nel panorama turbo ed elettrificato delle GT moderne. Il design Pininfarina era così riuscito da restare sostanzialmente invariato per 12 anni di produzione, con un solo leggero restyling del frontale nel 2018, a testimonianza della sua forza estetica. Ora che Maserati è passata a motori turbo ed elettrici, la GranTurismo aspirata rappresenta la conclusione di una nobile tradizione italiana del gran turismo, radicata in decenni di motorsport e di cultura della dolce vita.
Fonti: Bonhams · Bring a Trailer · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 43 vendite all'asta della Maserati GranTurismo tra il 2014 e il 2026, su Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2007 e il 2018. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 26. In questo momento Targa segue 76 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2007 e il 2019.
Ultime vendite registrate
- 2015 Maserati GranTurismo Sport