L'Abarth 2200 Cabriolet Allemano rappresenta uno dei capolavori della carrozzeria italiana degli anni '50, frutto della collaborazione tra lo specialista torinese Allemano e la leggendaria casa di Torino. Dotata di un motore Boxer bicilindrico da 2200 cc derivato dalla 1100, questa roadster incarna l'essenza dell'ingegneria sportiva italiana del dopoguerra, caratterizzandosi per linee eleganti, costruzione leggera e prestazioni sorprendenti per l'epoca. È considerata una delle auto più significative del marchio Abarth per la rarità costruttiva e l'importanza nel patrimonio motorsport italiano.
La 2200 Cabriolet Allemano incarna il genio innovativo di Carlo Abarth e la maestria della carrozzeria italiana, essendo stata protagonista di importanti competizioni internazionali negli anni '50. La sua costruzione artigianale, con telaio tubolare e carrozzeria in alluminio, rappresenta un'evoluzione decisiva nella ricerca del peso minimo abbinato a rigidità strutturale. Guidarla offre un'esperienza autentica di motoring vintage, dove il contatto diretto con la strada, il suono inconfondibile del motore Boxer e la sensibilità dello sterzo generano un'emozione pura e senza compromessi che le auto moderne non riescono a replicare.
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Per la Abarth 2200 Cabriolet Allemano non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione della struttura tubolare del telaio, specialmente nella zona sottopancia e nei nodi saldati, dovuta all'esposizione prolungata agli agenti atmosferici e all'uso come spider aperta