La BMW Z3 M Coupé (E36/8) fu costruita dal 1998 al 2002 come versione a tetto fisso della Z3 M Roadster, sviluppata da un gruppo di ingegneri BMW in gran parte nel proprio tempo libero. Le europee del 1998–2000 montavano il sei cilindri in linea S50B32 di 3,2 litri con doppio VANOS (321 CV), mentre le americane dello stesso periodo avevano l'S52B32 da 240 hp; dal 2001 entrambi i mercati ricevettero l'S54B32 della M3 E46, da 325 CV in Europa e 315 hp negli USA. La carrozzeria shooting brake, soprannominata «clown shoe» e «bread van», ha creato una silhouette divisiva che è poi diventata una delle BMW più celebrate e collezionate della sua epoca.
La M Coupé è un raro caso di progetto nato dalla passione degli ingegneri arrivato alla produzione: il tetto fisso rende la scocca molto più rigida di quella della roadster, con una guida precisa e un carattere diverso da qualsiasi altra BMW prima o dopo. Le ultime versioni con motore S54, in particolare, montano uno dei migliori sei cilindri in linea aspirati mai prodotti, con un legame meccanico diretto e un limitatore a 8.000 giri che le moderne sportive turbo non possono replicare. La produzione limitata — 6.291 esemplari in tutti gli anni e mercati — unita allo status di culto tra i puristi della guida le garantisce un posto unico e duraturo nella storia BMW.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 48 vendite all'asta della BMW M Coupe (E36) tra il 2017 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1998 e il 2002. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 8. In questo momento Targa segue 24 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1999 e il 2002.
Ultime vendite registrate
- 1999 BMW Z3 M Coupé
- 2000 BMW Z3 M Coupe
- 1998 BMW Z3 M Coupé - 12,000 MILES