La BMW 325i (E30) a due porte è l'ammiraglia a sei cilindri della seconda generazione della Serie 3, presentata nel settembre 1985 al posto della 323i; la produzione della berlina a due porte si è conclusa a Ratisbona il 30 aprile 1991. Monta il sei cilindri in linea M20B25 da 2,5 litri con albero a camme in testa e iniezione Bosch Motronic, da 171 CV senza catalizzatore e 170 CV (168 hp) con catalizzatore, abbinato alla trazione posteriore e a un cambio manuale Getrag 260 a cinque marce o a un automatico. Un importante restyling è arrivato nel settembre 1987, e la 325i E30 resta molto ricercata dagli appassionati per l'equilibrio tra le prestazioni fluide del sei cilindri, le dimensioni compatte e la semplicità meccanica.
La 325i E30 incarna l'esperienza di guida analogica che definisce le BMW classiche: una compatta due porte a trazione posteriore, un sei cilindri in linea aspirato che ama salire di giri e un'elettronica ridotta al minimo. Condivide la famiglia di carrozzerie a due porte con la M3 E30, il che la lega all'epoca d'oro di BMW nel turismo, pur restando molto più accessibile. Varianti come la 325iX a trazione integrale e le vetture con pacchetto M Technic di fabbrica aggiungono interesse collezionistico, mentre una vasta comunità di appassionati e una buona disponibilità di ricambi la mantengono utilizzabile.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 47 vendite all'asta della BMW 325I (E30) 2 porte tra il 2021 e il 2026, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1986 e il 1991. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 9.
Ultime vendite registrate
- 1989 BMW (E30) 325I SPORT - M TECHNIC PACK II
- 1990 BMW (E30) 325I SPORT
- 1989 BMW 325i E30 Coupé
- 1987 BMW (E30) 325i Convertible
- 1991 BMW (E30) 325i SE - 47,421 Miles