La Mitsubishi GTO (venduta come 3000GT in molti mercati) è una gran turismo a motore anteriore e trazione integrale prodotta dal 1990 al 2000, ammiraglia tecnologica di Mitsubishi dell'epoca. La versione Twin Turbo erogava 280 CV in Giappone (fino a 320 hp nella 3000GT VR-4 da esportazione) grazie a un V6 DOHC biturbo da 3,0 litri, abbinato a quattro ruote sterzanti e aerodinamica attiva, soluzioni davvero all'avanguardia per un'auto di serie dei primi anni '90. È significativa come simbolo dell'ambizione ingegneristica giapponese della 'bubble era', con una tecnologia che rivaleggiava con le gran turismo europee contemporanee a una frazione del prezzo.
La GTO affascina per la sua filosofia ingegneristica estremamente ambiziosa: ogni dettaglio, dai freni in carboceramica opzionali al sistema AYC (Active Yaw Control), riflette una ricerca ossessiva della perfezione dinamica che poche vetture del suo tempo potevano vantare. Sul piano culturale, è diventata un'icona della cultura JDM e della generazione cresciuta con i videogiochi di guida degli anni '90, il che alimenta oggi una domanda emotiva sempre più intensa tra collezionisti di mezza età. La sua rarità relativa sui mercati europei, unita alla complessità tecnica che la rende affascinante quanto impegnativa, la trasforma in un oggetto di culto per chi cerca qualcosa di genuinamente diverso dalla solita sportiva europea.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 8 vendite all'asta della Mitsubishi GTO tra il 2021 e il 2025, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1991 e il 1997. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1994 Mitsubishi GTO Twin Turbo
- 1995 Mitsubishi GTO
- 1991 Mitsubishi GTO Twin Turbo 5spd Manual
- 1991 Mitsubishi GTO
- 1997 MITSUBISHI GTO